lehe_ribareklaam

Jahutav/soojendatav autoistmepadi

Lühike kirjeldus:

Termoelektriline jahutus-/soojenduspatja (termoelektriline jahutus-/soojenduspatja) Toiteploki mõõtmed: PXLXK (mm): 180 X 75 X 75 (mm) Padja mõõtmed (sport): PXLXK (mm): 480X400, efektiivne jahutus-/soojendusala: 300X300 (mm) Ümbritseva õhu temperatuur: -15 ℃~+45 ℃ Toide: * 12 V * 24 V * 220V~ ±22V (spetsiaalne toiteadapter) Jahutusvõimsus: ≤ 28 ℃ padja ja padja pinnal pärast 10 minutit normaalset töötamist 5 ℃ ümbritseva õhu temperatuuril Voolutugevus: ≤ 3A Müra: ≤ 45dB(A) Kaal: 1,8–2 kg


Toote üksikasjad

Tootesildid

CoolHeat turvatool

Jahutava/soojendava turvatoolipadja viis eripära

Selle loominguline struktuur annab sellele suurepärase funktsiooni. Ja selle funktsioonil on viis olulist aspekti:

1.Suurepärane elektrienergia säästmise funktsioon

Tavaliselt ei ole enamik termoelektroonilisi seadmeid külmutusseadmetes nii tõhusad kui freoonsüsteemid. Kuid meie täiustatud termoelektriline jahutustehnoloogia (TEC) on uuendanud termoelektrilist jahutusseadet, lisades piisava jahutusvõimsuse tagamiseks rohkem P/N-sõlmi. See toode pakub suurt jahutustõhusust ja ökonoomset madalat energiatarbimist. Padja sees on tulekindlast materjalist Φ6 polüetüleenist torukolb. 1/3 torust on tunda, kui inimkeha pinda puudutab. Ja koheselt on tunda jahedust või soojust.

Turvatooli istmepadja energiatarve on 30 W. 33 tundi järjest töötades tarbib see 1 vatt-tunni elektrit. Töötavas autos kasutades on elektritarve äärmiselt väike. Kui auto mootor seiskub, ei mõjuta pidev 2-tunnine kasutamine automootori normaalset taaskäivitumist.

2. Suurepärane jahutusvõimsus

Nagu iga autojuht teab, on kuumadel suvedel pärast mitut tundi päikese käes viibimist auto sees talumatu väsimine ja istmed väga kuumad. Ja on palju tõendeid selle kohta, et enamik liiklusõnnetusi juhtub kuumal aastaajal. Sest kõigile on teada, et inimkeha väsib talumatus keskkonnas kergesti, eriti suurte pakiruumide ja bussijuhtide puhul, kellel pole kliimaseadet. See termoelektriline autoistmepadi lahendab selle probleemi täielikult. See paneb teid end mugavalt tundma ja lõdvendab meelt. Samal ajal on pikaajalisel roolis istumisel tavapärasest vähem higistamist.

3. Spetsiaalne küttefunktsioon

Termoelektrilise jahutuse (TEC) tehnoloogia abil saate hõlpsalt nupuvajutusega valida kütte või jahutuse. Termoelektriline jahutus (TEC) tehnoloogia pakub tavapäraste meetoditega võrreldes 150% efektiivsemat küttevõimsust. See tähendab, et 30 W termoelektriline jahutussüsteem (TEC) suudab pakkuda 45 W kütet, mis võrdub tavaliste kütteseadmetega. Kui ümbritseva õhu temperatuur on vaid 0 ℃, võib termoelektrilise autoistmepadja pind ulatuda 30 ℃-ni. Külmal aastaajal on teil üsna soe.

4. Usaldusväärne ohutussüsteem

Termoelektriline (TEC) autoistmepadi töötab nii jahutus- kui ka soojendusfunktsioonis madala ohutu 12 V pingega. Antifriisi sisaldav toru talub 150 kg rõhku. Toitekarbis on pump, mis kannab jahedat või sooja vett padja pinnale. Toitesüsteem on istmest endast eraldatud. Madalpinge korral on seda tavatingimustes väga ohutu kasutada. Kõik materjalid on ohutuse tagamiseks tulekindlad. Vereringesüsteem on õhukindel ja lekkeohtu pole, seega ei pea te ohutuse pärast muretsema.

5. Vastavalt keskkonnakaitsestandarditele

Soojendus-/jahutusfunktsiooniga autoistmepadi põhineb termoelektroonilisel süsteemil. See ei sisalda täielikult freooni, mis kahjustab meie atmosfääri. Termoelektriliste jahutussüsteemide (TEC) kasutamine ei avalda klientidele negatiivset mõju. See on meie uus panus keskkonnakaitsesse. Patenteeritud (TEC) termoelektriline jahutussüsteem on väikeste mõõtmetega, mistõttu saab seda mugavalt kasutada igaüks.



  • Eelmine:
  • Järgmine:
  • Seotud tooted